Average response time: under 24 hours
اجعل صيانة آلة تجليخ الخرسانة بين الأعمال أقل من ساعة: انفُض الغبار بهواء مضغوط، افحص لعب المحامل، افحص سير النقل بحثًا عن شقوق، شحِم رأس المغزل حسب الدليل، أفرغ ونظّف صندوق الغبار، واختبر السلك وقاطع التسرب. خطّط لاستبدال المحامل والسيور كاملة كل 250 ساعة تشغيل، ولا تدع المحمل يعمل ساخنًا؛ فارتفاع 20 درجة فوق المحيط هو التحذير. تفكيك 15 دقيقة بعد ظهيرة الجميع يتجنب عطلًا مدته أربع ساعات صباح الاثنين.
آلات تجليخ الخرسانة تعيش في أقسى بيئة ممكنة: غبار سيليكا ناعم، اهتزاز مستمر، وأحمال متقطعة. يشق الغبار طريقه عبر كل مانع تسرب، ويُرخي الاهتزاز كل بولت. الأطقم التي تعامل الآلة كأداة استهلاكية تفقد أيامًا بمحامل محشورة، وسيور منقطعة، ومحرائق تحترق لأن التهوية مسدودة. روتين أسبوعي صغير لا يكاد يكلف شيئًا، وهو الفرق بين آلة تعيش ثلاث سنوات وأخرى تموت بعد ستة أشهر.
تدوم العدة أيضًا أطول على آلة سليمة. المغازل المتذبذبة تقضم المقاطع بشكل غير متساوٍ، فالآلة المُصانة جيدًا والتي تشغّل أقراص شبه المنحرف الماسية تنهي أقدامًا مربعة أكثر لكل مجموعة. تصفّح المجموعة الكاملة في فئة أدوات الماس لتجليخ الخرسانة لمطابقة الحوامل الاحتياطية مع الهيكل الذي تملكه بالفعل، واحمل لوحين احتياطيين على الشاحنة.
مع إطفاء الآلة، أمسك رأس التجليخ بيدك وحرّكه جانبيًا. أي لعب أعلى من نقرة خافتة يعني أن المحمل السفلي يتهرأ. شغّل الآلة خمس دقائق، أطفئها، ولمس غلاف المحمل عبر خرقة. يجب أن يكون دافئًا للمس لكن غير مؤلم للإمساك. ارتفاع 20 درجة فوق درجة المحيط هو خط التحذير؛ أسخن من ذلك يعني أن الشحوم قد غُسلت أو أن الحلبة تتآكل. بدّل المحامل أزواجًا؛ إذا تآكل جانب، فالآخر ليس بعيدًا.
انزع غطاء السير وابحث عن شقوق في الأضلاع الداخلية، وتناثر على الحواف، واحمرار على الوجه المسطح. اضغط السر بإبهامك؛ يجب أن ينحني نحو 10 مم في منتصف البحر. السير المرتخي ينزلق تحت الحمل ويصطدم؛ والسير المشدود جدًا يقتل المحامل. بدّل السر عند أول علامة تناثر، لا بعد انقطاعه. احمل سيرًا احتياطيًا في الشاحنة لكل آلة، واكتب رقم القطعة على الغطاء كي لا تخمّن عند المورّد.
معظم آلات الأرضية لها اثنان أو ثلاثة حلمات شحم على المغزل ونقاط الدوران. اضخّ 2–3 دفقات من شحم NLGI #2 حتى ترى حبة عند مانع التسرب، ثم امسح. لا تفرط في الشحوم؛ فالزائد يجذب الغبار ويتراكم في المانع. لعلب التروس، افحص زيت الرؤية كل 50 ساعة وأكمل بزيت التروس المحدد من المصنع. امسح الآلة بعد كل مناوبة كي تكون تسربات الزيت مرئية في صباح اليوم التالي.
افحص سلك الكهرباء بحثًا عن خدوش حيث يمر على حواف خرسانية، واختشف قاطع التسرب كل صباح قبل التوصيل. آلة على قاطع تسرب ميت تبدو كآلة ميتة وتضيع ساعة تشخيص. على وحدات فرش المحرك، افحص فرش الكربون عند 250 ساعة؛ إذا كانت أقصر من 6 mm، بدّلها أزواجًا كي لا يتآكل المبدل بشكل غير متساوٍ. المحرك الذي يشمّ المطاط الساخن بعد سحجة طويلة يحتاج توقفًا فوريًا، لا ساعة إضافية من الدفع.
إذا بدأت الآلة تهتز أكثر من المعتاد، أطفئها فورًا. الاهتزاز بعد تشغيل طويل عادةً يعني أن مقطعًا قد انفلت، أو أن وزن الموازنة سقط، أو أن محملًا يفشل. الاستمرار في التجليخ سيشق غلاف علبة التروس ويحوّل قطعة 50 دولار إلى إصلاح بـ1500. لا تُشغّل المحرك بلا حمل أبدًا بعد انقطاع السير؛ فإن عدد الدورات بلا حمل قد يتجاوز حد أداة القطع ويرمي مقطعًا. المحرك الصاخب ذو القدرة المنخفضة عادةً يعني أن مروحة التبريد مسدودة بالغبار، فانفُض الغلاف قبل أن تفترض أن اللفائف تالفة.
خزّن الآلة على رف، لا على الأرض، كي لا تتسطح تنورة الغطاء. غطِّ فتحات تهوية المحرك لإبعاد الغبار. إذا أوقفت الآلة أكثر من شهر، رشّ المغزل بمثبط تآكل خفيف وافتح شدّ السير كي لا يتخذ شكلًا. قبل إعادته للعمل، شغّله خاملاً دقيقتين واستمع لأي ضجيج محامل جديد. الخمول الهادئ صباح الاثنين يعني أن الأسبوع يبدأ في موعده.
إذا فحصت المحامل والسير والشحوم وما زالت الآلة ساخنة أو صاخبة، فتوقف عن التشخيص في الموقع. علب التروس المفتوحة نصفها تسرب شحمًا وتجذب مزيدًا من الغبار. أرسلها إلى ورشة الخدمة، واحتفظ باحتياطي في الشاحنة إذا كنت تدير أعمالًا متعددة. للحوامل الاحتياطية والمقاطع البديلة، راسلنا عبر اتصل بنا.
كتبه وراجعه JOY TECH - مصنع أدوات الماس الحائز على تدقيق SGS وBV، والمعتمد CE/RoHS، والذي تأسس عام 2004 ويصدر إلى أكثر من 50 دولة.
مصنعنا ونظام إدارة الجودة لدينا يخضعان لتدقيق SGS وBureau Veritas. المنتجات تفي بمتطلبات CE/RoHS ويتم فحص كل قطعة بنسبة 100% قبل التعبئة.
Verified Certificates
