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FF (Floor Flatness) y FL (Floor Levelness) miden lo cerca que está una losa del plano previsto mediante un perfilógrafo de varilla. Una losa industrial estándar es FF 25 / FL 18; un centro de distribución con carretillas de pasillo estrecho normalmente requiere FF 40-50. El rectificado post-vaciado con una planetaria de operador a bordo a grano 30/40 puede subir el FF entre 5-15 puntos por pasada, pero solo si la desviación es inferior a ~3 mm en 3 metros. Más allá de eso, necesita granallado, mortero de nivelación o un recubrimiento autonivelante.
ASTM E1155 define ambos números:
Los números se reportan como el valor percentil 90 mínimo en toda la bahía. FF 25 significa que el 90% del suelo cumple una tolerancia de 3 mm en 3 m.
| Clase | FF | FL | Uso típico |
|---|---|---|---|
| Convencional | FF 15-20 | FL 13-15 | Almacén, aparcamiento, tráfico ligero |
| Industrial | FF 25-35 | FL 18-25 | Distribución, tráfico de carretillas |
| Superplano | FF 45-60 | FL 35-45 | VNA pasillo estrecho, AS/RS |
| Ultraplano | FF 80+ | FL 60+ | Carriles AGV, fabricación de precisión |
El rectificado elimina los puntos altos. No rellena los puntos bajos, por lo que mejora el FF (que promedia la ondulación local) mucho más que el FL (que necesita nivelación de largo alcance). Una planetaria de operador a bordo de 800-1.000 mm de ancho, con zapatas de aglomerante metálico grano 30/40, puede quitar 0,3-0,8 mm de un punto alto en una sola pasada. Pasadas cruzadas repetidas a 90 grados normalizan el plano.
Utilice segmentos de tipo barra como los segmentos WerkMaster de barra doble para nivelación: la zapata de contacto larga viste más suelo por pasada que un segmento redondeado y se desplaza más recto por los puntos altos.
Realice un perfil ASTM E1155 antes de rectificar y después de cada etapa de grano importante. La mayoría de los contratistas ven una ganancia de FF de 5-10 puntos tras la pasada de nivelación 30/40, y otros 3-5 puntos tras la pasada de suavizado 80/100. Registre qué bahías aún fallan: esas son candidatas a recubrimiento autonivelante.
Una losa de centro de distribuciónechada a FF 25 a menudo queda en FF 20-22 en la práctica. Para alcanzar un FF 40 especificado, planifique esta secuencia:
Eliminación total de hormigón: 0,5-1,0 mm. No supere 1,5 mm: expondrá el árido y comprometerá la superficie de desgaste.
Para almacenes VNA (pasillo muy estrecho) donde la especificación es FF 50+, las máquinas planetarias de operador a bordo de 800 mm con segmentos de barra 30/40 son la única opción práctica. Las máquinas monodisco no pueden nivelar una losa de 20.000 m² dentro del presupuesto.
Una entrega sin un informe E1155 es una invitación abierta a una reclamación. Antes de rectificar, realice el perfil y dé al cliente una línea base. Tras la nivelación, realice el mismo perfil y entregue los números post-rectificado. La mayoría de los especificadores de pavimentos requieren ambos informes para proyectos VNA y AS/RS. Guarde los datos brutos de la varilla al menos 2 años: los fabricantes de estanterías pueden pedirlos durante la instalación.
Programe la prueba de FF en una losa seca, no inmediatamente después de la limpieza. La humedad superficial cambia ligeramente la lectura del perfilómetro. Deje pasar 24 horas tras el último fregado húmedo.
Para máquinas de operador a bordo, realice la pasada de nivelación al 60-70% de la velocidad máxima de avance. La velocidad completa deja trazos ondulados; las pasadas lentas y constantes producen un suelo más plano y no necesitará una tercera pasada de corrección.
No confunda FF/FL con la suavidad superficial. Un suelo puede ser perfectamente plano y aún necesitar pulido para eliminar las marcas de rectificado. FF mide la desviación del plano; el pulido mide el brillo superficial. Son especificaciones separadas y ambas deben cumplirse.
Para almacenes VNA, la especificación suele ser FF 50 mínimo en el 90% del suelo, sin que ninguna bahía individual baje de FF 40. Si una sola bahía falla, puede rectificar esa bahía sola: no vuelva a rectificar todo el suelo. Aisle la bahía fallida con cinta, nivélela y vuelva a medir. La mayoría de los fallos de FF se localizan en puntos altos cerca de juntas de sierra o zapatas de columna.
A menudo sí, si las desviaciones son inferiores a 2-3 mm. Presuparde 2-3 pasadas a grano 30/40 y planifique una eliminación total de hormigón de 0,5-1,0 mm. Documente la ganancia con un informe E1155 post-rectificado.
El pulido con resina elimina 0,05-0,2 mm en total. Suaviza la ondulación superficial y puede añadir 1-2 puntos FF, pero no es una herramienta de nivelación.
Rectifique la losa primero, luego sierre las juntas de control. Rectificar sobre juntas curadas arriesga desconchar los bordes de la junta.
Utilice un recubrimiento autonivelante (3-5 mm) o un producto de mortero de nivelación. Rectificar solo costará más en desgaste de herramienta y tiempo que un recubrimiento.
El rectificado post-vaciado es la forma más rápida de subir el FF en losas industriales, pero solo dentro de unos pocos milímetros de desviación. Mida primero, elija herramientas de aglomerante metálico de tipo barra, y vuelva a medir tras cada etapa de grano. JOY TECH suministra segmentos de nivelación para máquinas de operador a bordo y planetarias; envíenos sus números FF/FL pre-rectificado y la clase objetivo para un plan de herramientas.
Escrito y revisado por JOY TECH - fabricante de herramientas de diamante auditado por SGS y BV, certificado CE/RoHS, fundado en 2004 y con exportaciones a más de 50 países.
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