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Pula un suelo de garaje para recubrimiento en cuatro fases: retire manchas de aceite y grasa, haga una pasada de grano 30/40 con aglomerado metálico en una pulidora de 270 mm para abrir la superficie, siga con una pasada de grano 60/80 para nivelar las marcas de remolino, y termine con una pasada de grano 120 que deje un perfil de hormigón CSP 3 a CSP 4. Deténgase cuando el suelo sea un gris mate uniforme, sin marcas de fratasa, sin lechada y sin árido expuesto. Aspire con HEPA y aplique el recubrimiento el mismo día o en 24 horas antes de que regresen la humedad y la contaminación.
El decapado ácido deja un residuo calcáreo, no corrige las marcas de fratasa y no abre de forma fiable una losa densa fratasada. El pulido mecánico da un perfil uniforme, elimina la lechada, abre los poros y le permite ver el estado real de la losa. Además controla el polvo de sílice cuando se conecta a un aspirador HEPA, algo que el ácido nunca resuelve. Para un recubrimiento que debe durar cinco años o más, el pulido es la preparación que realmente cumple la garantía.
Use el portaplatos correcto: los platos trapezoidales como el JOY-TP-R3 se encajan en la mayoría de pulidoras de suelo de 270 mm y recorren con soltura la secuencia de granos de 30/40 a 120. La gama completa está en la categoría de herramientas de diamante para pulido, de modo que compra un portaplatos y cambia los segmentos a medida que avanza en los granos.
Barra el suelo, sople las esquinas y desengrase las manchas de aceite con un limpiador de hormigón. El aceite que ha empapado la losa en profundidad debe cortarse o tratarse con un producto desnaturalizante; pulir sobre una mancha oscura solo extiende el aceite en el recubrimiento y provoca un despegue posterior. Saque el coche, desconecte el abre-puertas para que la puerta quede abierta en ventilación, y proteja todo lo que no quiera cubierto de polvo.
Las fisuras finas menores de 1 mm pueden pulirse directamente. Las grietas mayores, desconchados y juntas de control desconchadas deben rellenarse con un mortero epoxi de fraguado rápido el día anterior al pulido, para que la pulidora las cruce sin enganchar. Trazo líneas de tiza por la bahía para llevar registro de las pasadas. Cinta el zócalo de muros y marcos de puerta para que el polvo no se pegue a la pintura.
Recorra la pulidora en pasadas solapadas de 5 cm, avanzando lo bastante despacio para que los segmentos mantengan contacto. Esta pasada elimina la lechada y cualquier compuesto de curado fino. Espere cambiar de dirección 90 grados a mitad de la bahía para que el suelo no desarrolle un remolino unidireccional. Una pulidora de 270 mm cubre entre 200 y 300 pies cuadrados por hora en esta primera pasada, de modo que un garaje de 500 pies cuadrados tarda unas dos horas.
Repita el mismo patrón con segmentos más finos. Esta pasada rebaja las crestas que dejó la primera y le da un patrón de rayado uniforme. Inspeccione con un ángulo de 45 grados bajo una luz brillante; cualquier marca de fratasa brillante significa que ese punto necesita otro recorrido. No se salte esta pasada porque el suelo parezca listo; el recubrimiento telegráfiará cada remolino que haya pasado por alto.
La pasada final fija el nivel CSP que quieren la mayoría de epoxis y polilureas, que es CSP 3 a CSP 4. Trabaje con presión ligera; el objetivo refinar, no cortar más profundo. Deténgase con frecuencia para aspirar y palpar el perfil con la palma. Debe sentirse como una lija fina de grano 80, no como una piedra pulida.
La pulidora de suelo deja un borde sin pulir de 8 a 10 cm junto a los muros. Termine esa franja con una esmeriladora angular equipada con el mismo grano de la última pasada de máquina; un juego de platos de copa de doble fila de diamante atraviesa la lechada del borde rápido y deja un rayado que coincide con el suelo. Mezcle el borde para que el recubrimiento no vea una costura entre las dos pasadas. Preste especial atención a las esquinas, donde se acumula polvo y donde el recubrimiento adelgaza primero. Busque cero línea de transición visible al mirar el muro a nivel del suelo.
La losa está lista cuando todo el suelo es del mismo gris mate, cuando no se notan las marcas de fratasa, y cuando un trozo de cinta de carrocero pegado al suelo se despega limpio. Aplique la imprimación o la base el mismo día. Si pasan más de 24 horas, vuelva a soplar el suelo antes de recubrir. Si tiene dudas sobre la elección de grano para una losa concreta, escríbanos a través de contacto.
Escrito y revisado por JOY TECH - fabricante de herramientas de diamante auditado por SGS y BV, certificado CE/RoHS, fundado en 2004 y con exportaciones a más de 50 países.
Nuestra fábrica y sistema de gestión de calidad son auditados por SGS y Bureau Veritas. Los productos cumplen los requisitos CE/RoHS y cada pieza se inspecciona al 100 % antes del embalaje.
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