Average response time: under 24 hours
Самоходная машина обрабатывает в 5–10 раз больше площади, чем ручная, но строже наказывает за ошибки настройки. Выставьте прижим дисков на 15–25 кг на голову, держите скорость 15–20 м/мин для смоляных проходов и перекрывайте каждый след на 30%. Опускайте голову только в движении, поднимайте перед остановкой или поворотом и никогда не разворачивайтесь с опущенными дисками. Начните с тестовой полосы зерном 200, прочитайте риску и поднимайтесь по лестнице как на любом другом объекте.
Ручные полировальные машины рассчитывают на то, что оператор налегает на ручку. Самоходные несут собственный вес, поэтому прижим задаётся гидравликой или пружиной, а не ощущением. Значит, вы не компенсируете затупивший пад усилением нажима — нужно менять пад. Значит и то, что машина за один день оставляет стабильную риску на 2000 м², поэтому склады и магазины её используют.
Обойдите машину. Проверьте каждый держатель на свободные пады, стёртые клипсы и чистую водяную линию. Отлетевший клипс выбрасывает пад по полу на 1200 об/мин и может треснуть плиту. Подбирайте паады под зерно; смоляные полировочные пады JOY-RFP-01 — стандарт для 800–1500 на самоходных плитах.
Наполните бак, откройте вентиль, подтвердите поток на каждой голове. На электрических машинах убедитесь, что сечение кабеля совпадает с нагрузкой и кабельная катушка разматывается за спиной, а не поперёк пути. На пропановых — проверьте топливо и вентиляцию.
Выберите пятно 3×3 м у входа. Сделайте три прохода внахлёст на заданном давлении и скорости. Остановитесь, промойте и осмотрите под косым светом. Риска должна быть ровной, без спиралей и ям. Видите спирали — голова не плоская или пады не сели. Видите ямки — плите нужен выравнивающий металлический проход до смолы.
Ведите машину прямыми перекрывающимися рядами. В конце каждого ряда поднимите головы, сдайте назад 2 м и войдите параллельно предыдущему ряду. Используйте смоляные пады JOY-RFP-02 на средних ступенях на плотных плитах, затем переходите на более тонкие зерна. Никогда не ставьте наполовину стёртый пад в одном углу пола, пока остальные новые; разница износов видна как линия тона.
Разворот гружёной самоходки на месте вырезает серповидную царапину в плите. Поднимите головы, пройдите широкой дугой, затем опустите снова. Планируйте ряды так, чтобы повороты случались в следующем проходе, а не посреди полированной зоны.
Самоходка не дотягивает 20–30 см до стены. Закончите периметр кромочной шлифмашиной в той же последовательности. Переходные пады на медной связке, JOY-RFP-C2, стыкуют металл и смолу на тесных кромках, куда большая машина не доходит.
Каждые два часа осматривайте пады, чистите водяные фильтры и проверяйте, не отсоединился ли клипс. В конце дня поднимите все головы, отгоните машину с плиты на фанеру и промойте пластину голов мойкой высокого давления. Пады, оставленные мокрыми на пластине, за ночь коробит. Хорошо ведомая самоходка выдаёт 300–500 м² за смену до шага 800; относитесь к ней как к точному инструменту, не как к газонокосилке, и финиш отблагодарит.
В первый день на новом полу заложите лишний час на настройку. Обойдите периметр, найдите точки подключения и разметьте деформационные швы, через которые машина будет ехать. Никогда не едьте через шов на полном прижиме; поднимите головы, переедьте шов, потом опускайте. Загруженная голова, упавшая в открытый шов, крошит и кромку бетона, и держатель пада.
Написано и проверено JOY TECH - производителем алмазного инструмента, прошедшим аудит SGS и BV, сертифицированным CE/RoHS, основанным в 2004 году и экспортирующим в более чем 50 стран.
Наша фабрика и система управления качеством проходят аудит SGS и Bureau Veritas. Продукция соответствует требованиям CE/RoHS, каждая единица проверяется на 100 % перед упаковкой.
Verified Certificates
