Краткий ответ

Чтобы отшлифовать бетон под дверной коробкой, возьмите ручную угловую шлифмашину с малогабаритной алмазной cup wheel, помещающейся в зазор, и шлифуйте от видимой стороны к коробке перекрывающимися проходами. Защитите коробку малярной лентой, держите диск плоско и растушуйте отшлифованный бетон в окружающий пол, чтобы не осталось уступа. Если зазор слишком узкий для любого диска, сначала снимите бетон алмазным диском или долотом ниже коробки, затем отшлифуйте поверхность заподлицо.

Что делает дверные коробки сложными

Бетон под дверной коробкой находится в ограниченном зазоре с металлом или деревом с одной стороны и полом с другой. Зазор обычно 10–30 мм, что исключает большинство дисков напольной шлифмашины. Риск двойной: коробка царапается или режется, а бетон шлифуется неровно, потому что инструмент не может подойти к поверхности под прямым углом. Чрезмерно глубокая шлифовка у коробки также оставляет уступ, который не проходит дверь.

• Зазор слишком узкий для стандартной cup wheel.
• Материал коробки (металл, дерево, алюминий) легко повредить.
• Пыль скапливается под коробкой и заклинивает дверь.
• Неровная шлифовка оставляет уступ, о который спотыкаются или который заедает щетку уплотнителя.

Выбор инструмента под зазор

Для зазоров от примерно 15 мм подходит cup wheel 100–115 мм на ручной шлифмашине, достигающая края коробки. Для более узких зазоров используйте меньший диск или алмазный шлифовальный круг тонкого профиля. Если ни один дисковый инструмент не помещается, примените на универсальном инструменте твердосплавную или алмазную насадку-рашпиль, чтобы срезать бетон, а затем выровнять его.

Сначала проверьте материал коробки. Металлические коробки царапаются мгновенно: обклейте их малярной лентой и добавьте защитную полоску тонкого пластика или картона. Деревянным коробкам нужны лента и осторожность, чтобы не обжечь покрытие. Алюминиевые коробки самые мягкие и требуют наибольшей защиты. Держите шлифмашину плоско, чтобы диск не встал на коробку.

Техника шлифовки под коробкой

Работайте от пола к коробке: начинайте проход на открытом полу и ведите диск в зазор, заканчивая у коробки. Шлифовка в этом направлении выталкивает материал наружу, а не загоняет его под коробку. Используйте перекрывающиеся проходы и уменьшайте глубину по мере приближения к коробке, чтобы бетон примыкал к ней без возвышающейся кромки.

Если бетон выступает над порогом коробки, снимайте его несколькими лёгкими проходами, а не одним глубоким резом: тесное пространство значит, что диск охлаждается хуже, а форсирование перегревает сегменты. Между проходами пылесосьте зазор, чтобы видеть остаток и не дать пыли набиться под коробку. Алмазная шлифовальная чаша с новой кромкой чисто режет в узких углах.

После шлифовки проверьте ход двери, прежде чем снимать ленту. Если дверь ещё заедает, снимите немного дополнительными лёгкими проходами. Затем тщательно очистите зазор насадкой пылесоса.

Растушёвка перехода

Отшлифованная зона под коробкой должна сливаться с окружающим полом, иначе щётка уплотнителя зацепится за уступ. Продлите проходы на 150–200 мм от коробки и растушуйте глубину для плавного перехода. Если шлифуется сам пол, делайте зону коробки тем же grit, что и основной пол, чтобы финиш совпал. Проверьте профиль правилом, положенным на дверной проём: любой уступ виден глазом и ощущается ногами.

Для остального пола действуют те же правила плоскости; см. как отшлифовать бетон ровно без борозд о перекрытии проходов и технике.

Для узких порогов тонкая bush-hammer-пластина для ручных шлифмашин облегчает обработку профиля.

Вопросы и ответы

Как отшлифовать бетон под дверной коробкой?

Используйте ручную шлифмашину с небольшой cup wheel, помещающейся в зазор, защитите коробку лентой и шлифуйте перекрывающимися проходами от открытого пола к коробке, растушевывая кромку.

Можно ли использовать напольную шлифмашину под дверной коробкой?

Обычно нет: диск слишком широк для зазора. Ручной инструмент с маленькими дисками или рашпильными насадками — практичный выбор для дверных порогов.

Как не дать шлифмашине поцарапать дверную коробку?

Обклейте коробку малярной лентой и добавьте защитную полоску. Держите диск плоско и работайте со стороны пола, чтобы он не вставал на коробку.

Что делать, если бетон выше порога коробки?

Снимайте его несколькими лёгкими проходами, пока бетон не примыкает к коробке без возвышающейся кромки. Проверяйте ход двери по ходу работы и очищайте зазор между проходами.

Заключение

Шлифовка под дверной коробкой — ручная работа про зазор и аккуратность: небольшая cup wheel в зазоре, защищённая коробка и перекрывающиеся проходы, растворяющиеся в полу. Работайте легко, часто проверяйте ход двери и держите зазор чистым. При таком подходе порог садится заподлицо, дверь проходит, а коробка остаётся без царапин.