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Um einen unebenen Betonübergang zwischen zwei Platten zu nivellieren, finden Sie die hohe Seite mit Richtlineal oder Nivelliergerät, schleifen Sie die hohe Platte in überlappenden Gängen mit Diamant-Cup-Wheel oder Bodenschleifmaschine ab und schwächen Sie den Schliff über die Fuge hinaus, damit der Übergang sanft verläuft. Arbeiten Sie in flachen Gängen, prüfen Sie das Profil häufig und halten Sie an, sobald das Richtlineal flach über der Fuge aufliegt. Wenige Millimeter Schleifung sind die übliche Korrektur; mehr schwächt die Platte und erfordert eine andere Vorgehensweise.
Betonplatten setzen sich unterschiedlich, werden zu verschiedenen Zeiten gegossen oder verschieben sich entlang einer Fuge, sodass eine Seite höher steht. Die Lippe misst meist 3–15 mm. Unbehandelt ist sie Stolpergefahr, Wasseransammlungsstelle und Problem für Geräteräder und Türdichtungen. Schleifen ist die Standardkorrektur, weil es die hohe Stelle lokal abbaut, ohne die übrige Platte anzutasten.
Legen Sie ein Richtlineal oder 2-m-Nivelliergerät in mehreren Richtungen über die Fuge und markieren Sie die hohen Bereiche mit Kreide. Messen Sie die Stufenhöhe mit Fühlerlehre oder Lineal: Daraus ergibt sich die abzutragende Menge. Übersteigt die Stufe etwa 15–20 mm, frisst alleiniges Schleifen den Zuschlag und schwächt die Kante; ziehen Sie stattdessen das Schneiden einer Scheinfuge oder eine Ausbesserung in Betracht.
Prüfen Sie, ob die hohe Seite hoher Beton oder hoher Fugenfüller ist. Füller schleift sich schnell und kann fast vollständig entfernt werden; Beton schleift langsam. Bestätigen Sie zudem, dass im Schleifbereich kein Metall unter der Oberfläche liegt (Bewehrung, Abstandhalter).
Für lange Übergänge nutzen Sie eine Bodenschleifmaschine, für kurze einen Handschleifer mit diamantener Schleifschale . Beginnen Sie auf der hohen Seite und arbeiten Sie in überlappenden Gängen zur Fuge, indem Sie den Schliff 200–400 mm über die Fuge auf der niedrigen Seite auslaufen lassen, sodass der Übergang eine lange sanfte Rampe ist, keine Stufe.
Arbeiten Sie in flachen Gängen. Den hohen Punkt in einem tiefen Gang abzutragen schneidet eine Rinne; mehrere leichte Gänge lassen das Profil prüfen und bei richtiger Tiefe anhalten. Nach jeweils wenigen Gängen legen Sie das Richtlineal erneut über die Fuge und schleifen nur dort, wo es wackelt. Das Lineal ist der einzige verlässliche Maßstab: das Auge sieht 2 mm nicht.
Für die Ebenheitstechnik, die neue Rillen vermeidet, gelten dieselben Überlappungsregeln wie bei jedem Betonschliff; siehe wie man Beton glatt ohne Rillen schleift.
Der Übergang muss in beide Platten übergehen, nicht nur an sie angrenzen. Verlängern Sie jeden Gang über die Fuge hinaus und verringern Sie die Tiefe an den Enden allmählich. Prüfen Sie das Ergebnis, indem Sie über die Fuge gehen und eine Sackkarre oder Rollkarre darüber ziehen: Bleibt sie hängen, schleifen Sie etwas nach. Reinigen Sie abschließend den Staub aus der Fuge und füllen Sie freiliegenden Fugenfüller bündig auf oder dichten Sie ihn ab, um Wasser fernzuhalten.
Wird die Betonfläche noch veredelt (versiegelt oder poliert), passen Sie das Endgrit an den umliegenden Boden an, damit der Übergang unsichtbar bleibt. Für eine schnelle Außenkorrektur reicht ein flacher Grobschliff.
Tragen Sie die hohe Seite mit einer groben diamantenen Schleifschale in kontrollierten Gängen ab.
Wenige Millimeter sind eine normale Schleifkorrektur. Stufen über etwa 15–20 mm gehören anders behandelt: Fuge schneiden, flicken oder Fachbetrieb konsultieren, da tiefer Schliff den Beton schwächt.
Für kurze Übergänge einen Handschleifer mit Diamant-Cup-Wheel. Für lange Übergänge arbeitet eine Ein-Scheiben-Bodenschleifmaschine mit metal-bond-Werkzeug schneller und ebener.
Legen Sie ein Richtlineal oder 2-m-Nivelliergerät in mehreren Richtungen über die Fuge. Liegt es über den ganzen Übergang flach ohne Wackeln an, ist der Schliff beendet.
Flaches Schleifen von wenigen Millimetern ist an festem Beton sicher. Tiefer Schliff legt Zuschlag frei und verringert die Überdeckung der Bewehrung, daher den Abtrag flach und lokal halten.
Die Nivellierung eines unebenen Betonübergangs ist Messarbeit, gefolgt von behutsamem Schleifen: Hohe Seite finden, in flachen überlappenden Gängen schleifen und den Schliff über die Fuge auslaufen lassen, bis das Richtlineal flach aufliegt. Den Abtrag flach halten, häufig prüfen und den Finish verschmelzen. Ein ebener Übergang ist sicherer, entwässert besser und läuft sauber unter Rädern und Füßen.
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