Resposta rápida

A maioria dos pads de resina chineses e europeus segue uma convenção de cor frouxa: preto 50, vermelho 100, azul 200, verde 400, marrom 800, branco 1500, preto 3000. Mas marcas americanas (HTC, Superabrasive) usam seus próprios mapas de cor, e alguns pads econômicos imprimem o número do grão no verso em vez de depender da cor. Sempre verifique o grão lendo o rótulo - só a cor causa confusões caras na obra. Um pad com o grão pulado errado deixa riscas visíveis que levam 3 etapas extras para remover. Num piso de 1.000 m², uma confusão 1500/800 desperdiça 2-4 horas e US$ 200-400 em pads.

Mapa de cor padrão (mais comum)

Note que 50 e 3000 são ambos pretos - a convenção quebra nas extremidades. Sempre leia o rótulo. O marrom/tan 800 é a cor mais inconsistente entre marcas, alguns usam amarelo outros tan.

Mapas de cor por marca

• HTC - usa números impressos, cor é decorativa. Branco é 800, não 1500.
• Superabrasive / Lavina - marrom 50, preto 100, azul 200, verde 400, branco 800, vermelho 1500, preto 3000 - muito diferente do mapa padrão. Nunca assuma que branco Lavina = 1500.
• Diamatic / Husqvarna - segue o mapa padrão europeu.
• Aftermarket chinês (JOY etc.) - segue o mapa padrão, número impresso no verso.

Por que confusões de cor custam dinheiro

Se você acidentalmente rodar grão 1500 (branco) logo após 400 (verde) porque confundiu branco 1500 com branco 800 de outra marca, você pula o grão 800. As riscas do 400 não são removidas, e o piso parece 'embaçado' não importa o quanto você pole. A correção é voltar ao grão 600-800, gastar 3 passadas extras, e desperdiçar 4-6 pads. Num piso de 1.000 m², isso é 2-4 horas e US$ 200-400 extra em pads. Pior: o cliente vê um piso embaçado antes da aceitação e exige retrabalho.

Fluxo de obra no local para evitar confusões

1. Desembale os pads na noite anterior, arrume-os em sequência numa lona limpa.
2. Marque cada pad com marcador: '50', '100', '200' etc. na chapa traseira de aço.
3. Guarde pads usados num balde separado por grão - não misture com novos.
4. Abrindo uma caixa nova, verifique o grão em 2 pads aleatórios lendo o rótulo.
5. Se cor e rótulo discordarem, confie no rótulo.
6. Ao trocar de marca no meio da obra, rotule todo pad de novo. Não assuma que o mapa de cor viaja.

Pads híbridos e de transição

Pads híbridos (entre metal e resina) geralmente vêm em laranja, roxo ou cinza - sem cor padrão. Eles são usados para fazer a ponte 120 metal para 200 resina sem a resina embuchar. Rotule pads híbridos explicitamente; eles não estão na sequência padrão de cores. Um híbrido na etapa errada (ex., usado como 400) deixa um arranhão rugoso difícil de remover.

Espessura e tato do pad

• 50-100: grossos (10-12 mm), resina dura, ásperos ao tato.
• 200-400: médios (8-10 mm), semi-duros.
• 800-1500: finos (5-7 mm), resina macia, macios.
• 3000: muito finos (3-5 mm), parecem feltro.

O tato ajuda a identificar um pad sem rótulo mas não é confiável o bastante para obras de especificação. Pad molhado parece diferente de seco. Sempre confira pelo rótulo.

Comprando pads por atacado

Ao pedir 100+ pads para um contrato trimestral, peça ao fornecedor para embalar cada grão num saco claramente rotulado. Caixas misturadas são a causa nº 1 de confusões em obra. Fornecedores confiáveis (JOY etc.) embarcam sacos por código de cor com o número de grão impresso. Para marca própria, especifique o mapa de cor que você quer - a maioria das fábricas chinesas casam HTC, Lavina ou o mapa padrão sob encomenda.

Convenção do rótulo impresso

Todas as marcas respeitáveis imprimem o número do grão na chapa traseira de aço. O formato geralmente é 'JOY RFP 400' ou 'HTC 800'. Algumas marcas econômicas pulam o rótulo - essas são justamente as que causam confusão. Se um pad chegar sem rótulo, devolva. Um pad sem rótulo é um passivo: se você instalar no grão errado, o arranhão pode não aparecer por 2-3 etapas, e aí o piso já está embaçado.

Codificando seu próprio estoque

Muitos empreiteiros pintam uma faixa na chapa traseira de aço com tinta spray para identificar o grão: uma faixa = 200, duas = 400, três = 800, etc. Isso é mais rápido que ler o rótulo no local. Mantenha seu próprio mapa de cores colado na lixadeira. Quando novos funcionários entrarem, treine-os no código antes de tocarem no piso.

Por que alguns pads não têm código de cor

Pads econômicos de fábricas desconhecidas pulam o código de cor completamente para reduzir custo. São uma falsa economia: uma única confusão numa obra de 1.000 m² custa mais que a caixa inteira de pads. Ao comprar da China, sempre peça pads com código de cor e rótulo impresso. Fábricas sérias cobram US$ 0,1-0,2 a mais por pad - vale cada centavo.

Para escolha de pads, veja sequência 50-3000, guia 50-3000, ordem correta de grãos e pads híbridos de transição.