Буферная полировка — механика, не химия. Круг — инструмент: неверный либо ничего не делает, либо режет отделку. Три типа закрывают почти весь полированный бетон.

Типы кругов

Круг	Эффект	Применение
Белый (мягкий)	Чистит и слегка полирует	Ежедневно-еженедельно на глянцевых полах
Бежевый / красный (средний)	Поднимает блеск, снимает дымку	Еженедельно на основных полосах
Натуральное волокно	Агрессивный блеск, тепло	Восстановление потерянного блеска, изредка
Меламин	Снимает следы и потертости	Только точечно, никогда весь пол

Круг под отделку

На зеркале 2000 среднего круга раз в неделю достаточно; волокно еженедельно постепенно гасит поверхность, истирая уплотненный слой. На хонинге 400-800 бежевый дает большую часть блеска, который видит клиент, а волокно — верный инструмент для квартального усиления.

Настройка машины

• 500-800 об/мин для большинства кругов; выше 1000 тепло глянцует поверхность.
• Равномерное давление без наклона; наклоненная головка оставляет завитки.
• Два-три прохода на участок, не десять. Излишек дает тепло без блеска.
• Чистить или менять круг каждые 300-400 м2; нагруженный круг полирует неравномерно.

Признаки неверного круга

• Блеск падает после полировки: круг слишком агрессивный.
• Завитки: круг нагружен абразивом или головка наклонена.
• Пятнистый блеск: неравномерное давление или изношенный круг.
• Белая пыль на круге: вы шлифуете герметик, а не полируете его.

Круг и химия

Часть систем использует восстановитель блеска с бежевым кругом. Это дает тонкую пленку: допустимо, когда задано и вовремя повторяется, и проблема, когда наносится по грязи. Там, где владелец хочет ноль пленки, сухая полировка верным кругом и есть вся программа.

Подбор диска под машину и площадь

Размер диска обычно наследуется от машины и часто неверен для того пола, который обрабатывают. Правильный размер — тот, что держит диск плоским на полу под весом машины.

Головка	Диаметр диска	Площадь на диск	Комментарий
Одна 400 мм	400-430 мм	400-600 м2	Кромки и малые полы; на больших площадях изнашивается неравномерно
Три по 200 мм	180-200 мм	150-250 м2	Планетарные головки требуют одинаковых дисков; один чужой наклоняет блок
Три по 250 мм	230-250 мм	300-450 м2	Рабочая лошадка для торговли и складов
Четыре по 200 мм	180-200 мм	250-400 м2	Выше скорость, меньше тепла на диск; хорошо для больших пролётов

Диск заметно больше головки идёт вверх по кромке и полирует кольцо, а не круг. Диск заметно меньше концентрирует тепло и оставляет круговые следы. И то и другое выглядит как химия, а на деле это размер.

Экономика расходника, который никто не считает

Диски для натирки — крупнейшая статья расходов в программе полированного пола, и почти никто не считает стоимость на квадратный метр. Когда начинают считать, выбор диска обычно меняется.

• Стоимость на м2 — цена диска, делённая на площадь, которую он проходит до потери реза. Дешёвый диск, умирающий на 200 м2, может стоить дороже, чем дорогой с ресурсом 600 м2.
• Считать диски за смену, а не за месяц. Месячный итог скрывает, что один оператор сжигает четыре там, где другой тратит два.
• Фиксировать состояние пола при замене диска. Диск, отправленный в отставку рано, обычно означает, что предыдущее зерно не доделано.
• Пробовать паллету альтернативы до смены всей программы. Пропитка и плотность у поставщиков различаются куда сильнее, чем подсказывает цвет.
• Считать и машинное время. Диск, что живёт дольше, но требует двух лишних проходов, не дешевле.

Число, за которым стоит следить, — диски на 1000 м2 готового пола. Когда оно стабильно, изменение означает, что изменился процесс, и обычно это шаг перед натиркой.

Хранение, обкатка и повторное использование

Диски деградируют на складе и быстрее — если лежат мокрыми. Обращение решает, будут ли последние десять из коробки работать как первые десять.

• Хранить плашмя, сухими, не на бетонном полу. Диск на сыром полу набирает влагу и при первом использовании зализывает.
• Обкатать новый диск на жертвенном участке 30-60 секунд. Новый режет жёстче, пока поверхность не уляжется, и обкатка на полу клиента оставляет яркое пятно.
• Переворачивать диск при каждой смене направления на односекционной машине. Односторонний износ — главная причина, почему диск «перестаёт работать», ещё имея толщину.
• Промыть и высушить использованные диски в конце смены, затем уложить плашмя без груза сверху. Мокрые в стопке сжимаются и теряют плоскую грань.
• Держать отдельный комплект для финишной полировки. Диски, работавшие на промежуточной, несут остаток, который загрязняет финишный проход.

Правило, которое выживает на любом полу: диск — инструмент с формой, и когда форма ушла, цвет на этикетке уже не описывает, что он делает.

Держите один тип круга на пол и записывайте. Смешение кругов между сменами — самая частая причина разного блеска у двух бригад на одном полу.